W pierwszy weekend września oraz kolejne dwie soboty tego miesiąca na warszawskim lotnisku będzie odbywał się remont skrzyżowania pasów startowych.

Władze Okęcia na ten czas udostępnią przewoźnikom 1,3 tys. metrów dłuższego pasa. Dzięki temu mniejsze samoloty pasażerskie (do 50 osób) oraz samoloty transportowe będą mogły startować i lądować. Pierwotnie mówiono, że przez czas remontu lotnisko będzie całkowicie zamknięte.

Trzy linie lotnicze: PLL LOT, Czech Airlines, Swiss Airlines przedstawiły już nowy rozkład lotów. Przewoźnicy ci wykonują operacje lotnicze do Zurychu, Pragi, Budapesztu oraz krajowe - do Krakowa i Wrocławia.

Rzecznik PLL LOT Jacek Balcer poinformował, że siatka połączeń narodowego przewoźnika z Warszawy będzie ograniczona. Mniej lotów będzie wykonywanych w dni remontu oraz w dni poprzedzające i następujące bezpośrednio po dniach prac, czyli 3, 6, 10, 12, 17 i 19 września.

W tych dniach LOT będzie wypuszczał w trasy maszyny typu ATR należące do Eurolotu. Połączenia wykonywane samolotami Embraer 145, 170 i 175 oraz Boeingiem 737 zostały przeniesione do innych polskich portów.

LOT zaoferuje również dodatkowe rejsy. Z portów regionalnych (Gdańsk, Rzeszów, Katowice) zostaną uruchomione dodatkowe loty do Nowego Jorku, Chicago i Toronto. Więcej będzie również rejsów na trasie Kraków - Nowy Jork. Loty czarterowe zostaną przeniesione do Łodzi i Katowic.
 

Rainbow Tours odnotował 21% wzrost sprzedaży oferty letniej w porównaniu z 2009 rokiem. Pod koniec czerwca, ilość rezerwacji na wycieczki realizowane od kwietnia do października wynosiła prawie 72 tysiące.

Łódzkie lotnisko w lipcu br. obsłużyło o ponad 15 tys. pasażerów więcej niż w tym miesiącu roku poprzedniego.

Od jesieni z gdańskiego lotniska nie będzie można lecieć do Alicante, Berlina, Weeze i Tampere.

Lipiec to kolejny miesiąc, w którym lotnisko Balice zanotowało wzrosty.

W pierwszym wakacyjnym miesiącu zostało obsłużonych 317 187 pasażerów. Oznacza to 6% wzrost w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. Wynik ten został osiągnięty głównie dzięki rozwojowi segmentu tanich linii lotniczych (wzrost o 14%). Rekordową liczbę pasażerów obsłużono 15 lipca - 12 314; średnia dzienna liczby obsłużonych pasażerów w lipcu wyniosła 10 232 osób (wzrost o 6% w stosunku do lipca 2009 roku). W lipcu w Kraków Airport zostało wykonanych 3 278 operacji lotniczych.

- 10 nowych połączeń w Kraków Airport pozwala nam utrzymać tendencję wzrostową w liczbie obsługiwanych pasażerów. Jestem przekonany, że uda nam się ją kontynuować w zimie, dzięki nowym połączeniom, które stopniowo ogłaszamy. Na pewno wielu naszych pasażerów skorzysta z jesienno - zimowych połączeń do Bolonii i Madrytu. Równocześnie w sezonie wakacyjnym widać wyraźnie, jak siatka połączeń stymuluje ruch turystyczny w regionie. Spacerując po centrum Krakowa można spotkać mieszkańców praktycznie wszystkich krajów europejskich, w tym dzięki nowym połączeniom z państwami basenu Morza Śródziemnego, wielu Hiszpanów i Włochów, którzy dzięki licznym dogodnym, bezpośrednim połączeniom, mogą dotrzeć do naszego miasta i regionu - Jan Pamuła, Prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków - Balice Sp. z o.o. 

14 lipca 2010 ruszyła budowa nowego obiektu w Porcie Lotniczym Łódź, będzie nim wieża kontroli lotów PAŻP.

Jako lokalizację obiektu wybrano miejsce po południowej stronie drogi startowej, mniej więcej w połowie długości pasa, w sąsiedztwie strażnicy Lotniskowej Straży Pożarnej.

Nowa wieża będzie się składała z dwukondygnacyjnej części administracyjno-technicznej oraz pięciokondygnacyjnej części przeznaczonej dla kontroli lotów.

Budowa obiektu będzie trwać 51 tygodni. Inwestorem projektu wartego prawie 12 mln złotych jest Polska Agencja Żeglugi Powietrznej.

British Airways jest pierwszą w Wielkiej Brytanii linią lotniczą, która odbierze długodystansowego Boeinga 777-300ER. Jeszcze w tym roku samolot będzie mógł przewieźć 297 pasażerów w czterech klasach: Pierwszej, Club World, World Traveller Plus i World Traveller.

Jest to nowoczesny samolot jest dłuższy, cichszy oraz bardziej oszczędny niż jego poprzednicy i jest wizytówką przyszłej twarzy British Airways. Posiada całkowicie nowe wnętrze, w tym nowe kabiny klasy World Traveller i World Traveller Plus oraz nowy system rozrywki pokładowej. System ten wykorzystuje technologię plug and play, 60% większe ekrany jakości HD i daje pasażerom możliwość wyboru spośród ponad 230 programów TV, 70 filmów i 400 płyt CD.

- Nasz pierwszy Boeing 777-300ER jest odzwierciedleniem naszego stałego zobowiązania do zapewniania naszym klientom najlepszych doświadczeń z podróży. Pod koniec tego roku do naszej floty dodamy kolejne dwa B777-300 i następne dwa na początku 2012. Wszystkie te nowe wytwarzają znacząco mniej CO2 na pasażera niż wcześniejsze modele i pozwalają British Airways dotrzymać zobowiązania w zakresie redukcji emisji CO2 - oznajmił Willie Walsh, dyrektor naczelny British Airways.